新的车辆和发动机要进入北美市场首先必须从相关环境管理机构获取排放认证。在北美，这些机构包括美国国家环保局（U.S. EPA），加州空气资源委员会（CARB）和加拿大环境部（EC）。

>排放认证申请

Trinity/Sierra为汽车和发动机制造商在北美获取排放认证提供全方位的服务。我们的服务包括：

1.提供定制方案来帮助制造商高效和及时的获取北美排放认证；

2.代为办理制造商在北美各环境管理机构注册的相关事宜；

3.制定劣化因子（DF）检测计划；

4.评估延用或共享已有排放认证的可能性从而减轻制造商进行排放检测的负担；

5.安排与环境管理机构的会议；

6.准备排放认证所需的所有文件，包括：

• 辅助排放控制装置（AECD）和可调参数说明；

• 排放控制装置的保修文件；

• 排放控制标签。

7.提交认证申请并跟进申请进程。

>排放认证信息咨询及培训

Trinity/Sierra能够提供相关的教学材料和培训课程来协助发动机和汽车制造商了解北美市场对排放认证的要求。这些要求包括：

• 排放测试；

• 耐久性证明；

• 排放控制系统质量保证；

• 排放控制设备的失效监控和报告。

 此外，我们还可以协助客户向环境管理机构提出排放认证计划，根据具体情况向客户推荐排放认证中每一个步骤需要提前多少时间开始准备，等等。

北美排放认证的管理规定广泛地适用于以下一系列产品：

• 乘用车和轻型卡车；

• 重型发动机和重型车；

• 公路摩托车和越野摩托车；

• 越野休闲车和摩托艇；

• 小型火花点火发动机（草坪和园艺设备等）；

• 大型火花点火发动机（铲车等）；

• 非公路建筑设备；

• 船用发动机；

• 火车头。

>排放测试实验室审计

为了获得排放认证，制造商必须用指定的仪器设备按照规定的操作流程进行排放测试，以符合北美各环境部门对排放测试详细、严格的要求。 Trinity/Sierra可以为排放测试实验室提供实地审计，从而评估其达标能力。作为每次实地审计的一部分，Trinity/Sierra会全面检查企业的尾气排放和挥发性排放测试系统，把各项指标与环境部门的规定进行一一对比。

 在审计过程中，我们会评估的设备包括:

• 底盘和发动机测功机；

• 挥发性排放测试室(SHED)；

• 尾气排放采样系统；

• 颗粒物（PM）采样系统和样品处理设备（如适用）；

• 气体排放分析仪。

 此外，在每次审计中，Trinity/Sierra会现场查看相关的尾气排放和挥发性排放测试，以及检查实验室设备的性能。审计内容还包括对维修、校准和记录等操作过程进行综合评估。在审计结束后，我们会提供一份详细的书面报告，总结在审计中发现的已有和潜在的问题，还会对如何更好的保障达标，以及如何达到最优化的运作方式提出建议。

如有业务咨询请使用英文联系美国总部业务人员：

JLyons@trinityconsultants.com

egardetto@trinityconsultants.com